共享單車經(jīng)過(guò)野蠻發(fā)展之后如今已經(jīng)滿目瘡痍,誰(shuí)能想到當(dāng)初盛極一時(shí)的共享單車會(huì)發(fā)展到今天這種無(wú)人問(wèn)津的狀態(tài)!現(xiàn)在在路上看到的大多數(shù)共享單車都是倒的倒,壞的壞,都是胡亂的堆放在一起,在用的人也幾乎沒有。反而經(jīng)??吹接腥蓑T著共享電單車,電單車可以說(shuō)是單車的升級(jí)衍生,速度更快體驗(yàn)更好。兩者相似又不相同,那么共享電單車會(huì)是下一個(gè)共享單車?很多人心中都有這么一個(gè)疑問(wèn)!
因?yàn)橛辛斯蚕韱诬嚨那败囍b,所以共享電單車的發(fā)展并沒有像共享單車這樣一下子鋪天蓋地而來(lái),都大一部分原因是當(dāng)?shù)爻鞘姓咴颍〔贿^(guò)近端時(shí)間有些巨頭仗著自己的優(yōu)勢(shì),似乎有惡意發(fā)展之嫌,即使在沒用經(jīng)過(guò)當(dāng)?shù)爻鞘械脑试S也強(qiáng)行投放,而且投放的數(shù)量還不在少數(shù),大批量的惡意投放只為了能夠第一時(shí)間占據(jù)市場(chǎng),管理上又不到位。
如果長(zhǎng)期這樣下去,那么共享電單車好不容易建立起來(lái)的良好形象就會(huì)毀于一旦。因?yàn)楣蚕黼妴诬囃\囀遣捎秒娮訃鷻诩夹g(shù)的,如果沒有在指定地點(diǎn)停車那么就會(huì)因系統(tǒng)原因無(wú)法還車,如果還是要強(qiáng)行停車就會(huì)產(chǎn)生高額的調(diào)度費(fèi),一般情況下用戶都是不愿意出這個(gè)錢的,這也間接減少了一部分違停現(xiàn)象的產(chǎn)生!如果是共享單車的話,那么就是隨便哪里都可以聽,隨著車輛的增多,就會(huì)出現(xiàn)影響他人出行的情況,這也是大家對(duì)共享出行交通工具深惡痛絕的原因。
所以如果共享電單車要想長(zhǎng)期健康發(fā)展下去,不想重蹈覆轍共享單車的路,那么在投放上數(shù)量要進(jìn)行嚴(yán)格的管控,在城市運(yùn)營(yíng)時(shí)要加強(qiáng)管理減少違停等現(xiàn)象發(fā)生,同時(shí)用戶在用車時(shí)要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,不要讓政府覺得這共享電單車的出現(xiàn)似乎弊大于利,更不能讓當(dāng)?shù)鼐用裾J(rèn)為這是路上的毒瘤。只有讓政府認(rèn)可,讓居民接受才能做到真正便民,才能長(zhǎng)期穩(wěn)定有序的發(fā)展!
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