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其實(shí)關(guān)于共享電單車怎么用這個問題，小編在之前就有給大家介紹過，確實(shí)是不難。全程一部智能手機(jī)就可以搞定，只要根據(jù)提示一步一步來，基本不會遇到什么問題，偶爾可能會有個別情況需要通過聯(lián)系客服解決，比如說收不到驗(yàn)證碼，或者實(shí)名認(rèn)證沒反應(yīng)。至于怎么使用真難不到大家，難就難在如何正確使用共享電單車！
看到這里可能有不少人納悶了，什么叫正確使用共享電動單車，難道是平常掃碼姿勢不對？還是騎車方式不對？不是這樣的，在這說的正確使用主要是說大家是怎么在使用這個車輛！舉個例子，用戶在掃碼解鎖騎車上路的時(shí)候沒有遵守交通規(guī)則，例如闖紅燈、逆行、騎車帶人等等，這些就不能算是正確使用。
還有就是有部分用戶在騎共享電動車到達(dá)目的地之后，并沒有按照系統(tǒng)提示的將車停到指定電子區(qū)域圍欄里面，而是胡亂停放，這種停車意識不僅會影響到其他人正常出行，也有損城市形象。還有一部分則是停在電子圍欄里面了，但是停放的朝向不對，就好比一輛私家車沒有好好停車，一輛車占了兩個車位，這樣就會影響到別人正常停車，也是不對的。
再有就是騎行用戶年紀(jì)尚小，未達(dá)到法定年齡16周歲就使用共享電動單車。其實(shí)系統(tǒng)本身是禁止未滿16周歲的用戶注冊使用的，然后這些用戶可能就會用其他人的身份注冊使用，比如說爸媽或者其他人，也有可能直接用別人的號來掃碼解鎖用車，這也是不對的。
以上所說的幾種共享電動單車使用方式都是不對的，是錯誤的，影響他人出行有損城市形象不說，更重要的是存在一定的安全隱患，要知道安全是最重要的。所以本文才會強(qiáng)調(diào)說用戶要正確使用共享電動單車，同時(shí)也舉例說明要如何正確使用，哪些是錯誤的，引導(dǎo)用戶能夠更好的正確的使用共享電動車！
本文標(biāo)簽： 正確使用共享電單車
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